黑黝黝的面庞，浓密的眉毛下，嵌着一双锐利有神的眼，这双眼丈量过厂内大大小小的各类行车，捕捉产品瑕疵的一丝一迹。如今的赵红建，虽然是成品检验岗位普通的一员，却是产品出厂的“最后一道防线”。

“把好质量关，我心里才能踏实”。赵红建时常念叨这句话，这是他的心里话，也是他的工作宣言。

在这样天寒地冻的时节，赵红建如常做好安全防护，搓搓冻得通红的双手，便牢牢攀住运输车的车架，一个灵活的腾挪跳跃，转瞬立在梁盒之间的缝隙中，一个身材魁梧的汉子，在弯腰俯身都困难的狭窄空间中开始他的工作。

赵红建检查出厂产品外观

每天无数次重复这样的动作，赵红建已经习以为常，入职卫华16年来，他在质检岗位始终如一，用丰富的质量监督经验和高度的警惕心，检验产品质量的每一犁地，更通过对日常工作的抽丝剥茧，为公司挽回过大笔损失。

在一次出厂验车过程中，赵红建偶然发现其中一台行车上有油漆未干导致的剐蹭痕迹，他立刻联系班组工人进行修补。梁盒吊装安放的过程中难免有磕碰，这类问题时常出现，危害小，好处理，起初赵红建并未放在心上。

不料这只是个开始，行车的外观问题逐渐以不正常的频率扎堆出现，作为问题的第一发现人，赵红建率先察觉到异常，“外观问题越来越严重，次数越来越多，不像是意外啊。”

赵红建将情况反馈至生产部门，双方比对排查后都怀疑起油漆质量。对此，油漆厂家再三保证，“我们的油漆绝不可能有问题！”

目前原因不明，赵红建不做多余争辩，但是不代表事情就此揭过，油漆不干的情况依旧有增无减。每每出现新问题，赵红建总要一一记录，同时致电油漆厂家，让对方派人过来一同查找原因。

一来二去，厂家也开始对自身的油漆质量产生了怀疑，终于着手查验起给卫华供货的这批漆料。这一次，不需要赵红建催促，厂家代表主动登门致歉，“是我们的失误，导致这批油漆变成了问题漆……”

究其原因，是天气渐渐回暖，厂家却忽略了气候变化的影响，漆料依旧沿用冬天的配比，导致产品涂装后久晾不干。

问题得以披露，接下来便是彻底的排查。数日之后，一个令人大跌眼镜的结果呈现到大家面前——使用问题漆的产品足足有240余台！数量之多，范围之广远超所有人预料，而这些油漆的涂装效果比预期中还要差，某些涂装完毕放置了50多天的行车，赵红建伸手一摸，油漆依旧发粘不干。

最终，油漆厂家重新赔偿了卫华200多桶油漆和5万余误工费，产品外观问题得以解决，困扰了赵红建多日的谜团也终于消散，从察觉关窍的偶然，到持续追踪，为公司挽回损失，一切得益于他对质量的敬畏之心。

赵红建认真核对产品信息

赵红建经常勉励后辈：“简单的事情重复做，你就是专家；重复的事情用心做，你就是赢家。”多年来，他将这句话一以贯之，以铁面无私的工作态度，把卫华的质量之“锚”拉得更紧，将品质之“帆”鼓得更足。